Tällaisten tuotteiden kehitystilan perusteella on olemassa kaksi pääjärjestelmän päämuotoa, yksi on perinteinen tavanomainen polttovoimajärjestelmä, jota edustavat pienet bensiinimoottorit tai dieselmoottorit. Tällaisen sähköjärjestelmän ominaisuudet ovat: suuriteho ja pitkä jatkuva työaika, mutta sen suurin haitta on suuri melu ja tärinä. Siksi tällaisen sähköjärjestelmän tuotteet sopivat paikkoihin, joilla on alhaiset ympäristövaatimukset. Toinen on uudentyyppinen sähköjärjestelmä, jonka paristot ovat virtalähteenä.

Tämän sähköjärjestelmän ominaisuudet ovat: alhainen melu ja vakaa toiminta. Sen suurin haitta on, että sillä on vähemmän voimaa, lyhyt jatkuva työaika, usein lataus, eikä se sovellu työskentelemään paikoissa, jotka ovat kaukana latausvirtalähteestä. Katso ensin perinteistä sähköjärjestelmää, jossa on bensiinimoottori ja dieselmoottorin virtalähde, tämä tyyppi voi valita 5-7 hevosvoiman dieselmoottorin tai bensiinimoottorin, moottori tarjoaa kaikki koneen virran kävelemiseen ja leikkaamiseen, ja moottori on asennettu alla olevaan moottoritelineeseen ruuveilla. Moottorin pääkomponentit ovat: polttoainesäiliö, vesisäiliö, palamissylinteri. Polttoainesäiliössä on polttoainesäiliön kansi. Polttoainesäiliön kannen avaamisen jälkeen sisällä on kerros suodatinnäyttöä.

Kun lisäät polttoainetta polttoainesäiliöön suodattimen näytön läpi, öljyn aurinko voidaan suodattaa. Polttoainesäiliön alaosassa on polttoainesäiliön kytkin, joka on ON -asento ja OFF -asento. Polttoainesäiliön polttoaine lähetetään moottorin polttosylinteriin polttoaineputken läpi. Vesisäiliössä on vesisäiliön kansi ja vesitason poiju. Mitä korkeampi vesisäiliön vedenpinta, sitä suurempi poijun sijainti. Vesisäiliön puhdas vesi on pääasiassa moottorin jäähdyttäminen. Tämä kone käyttää yhtä moottoria, joka on kaapittu kahvalla moottorin käynnistämiseen.

Tämä on Ruohonleikkurin ohjausosat Ilmansuodatin, jonka läpi ulkoilu tulee palamissylinteriin. Tämä on öljyn täyttöportti, joka on varustettu öljyn mittatikulla, joka voi näyttää öljytason. Öljy lisätään täältä, ja öljyä käytetään moottorin voitelemiseen. Kaasukytkintä, kaasun kokoa voidaan ohjata vetojohdolla. Kun kytkin on yläreunassa, kaasu on suljettu ja kone pysähtyy. Kun kytkin on alareunassa, kaasu on suurin. Moottorin toisella puolella on moottorin virranoppumista. Metallisuojalevyn puoli näet selvästi voimansiirtojärjestelmän.