Merkkejä epäonnistumisesta tai kuluneesta Auton iskunvaimentimet voi vaihdella ajoneuvon ja käytetyn yllätysvaimentimen ainutlaatuisen muodon mukaan. On kuitenkin useita epätavallisia merkkejä, jotka voivat osoittaa, että on aika korvata iskunvaimentimet.

1. Huono ratsastus hyvin: Yksi huomattavimmista oireista epäonnistuneiden yllätysvaikuttimien kanssa on heikentynyt ajo-alueen ensiluokkainen. Jos alat huomata, että ajoneuvosi matka tuntuu karkealta, kuoppaiselta tai epämiellyttävältä, se voi olla lopputulos kuluneista yllätysvaimentimista. Shokit auttavat ottamaan sisään ja vaimentamaan kuoppia ja epätasaisia ​​katupintoja, joten kun ne alkavat epäonnistua, saatat tuntea jokaisen pienen kolonnin ja reikän.

2. Liiallinen pomppiminen: Toinen merkki epäonnistuneista yllätysvaimentimista on liiallinen pomppiminen kohokuvan saavuttamisen jälkeen. Yleensä iskujen on absorboitava kohoumin vaikutukset ja palautettava pyörät päivittäiseen rooliinsa nopeasti. Jos huomaat, että autosi ylläpitää pomppia lukuisia tapauksia kolonnin ylittämisen jälkeen, se osoittaa, että yllätyksen absorboijat eivät nyt tarjoa tarpeeksi vastustusta.

Kolme. Pidemmät etäisyydet: kuluneet iskunvaimentimet voivat vaikuttaa auton jarrujen yleiseen suorituskykyyn. Kun tarkkailet jarruja, auton kuorma siirtyy eteenpäin, aiheuttaen etuosan upottamaan. Oikein toimivat iskut auttavat tasapainottamaan ja pitävät renkaita kosketuksessa kadun kanssa ottaen huomioon lopullinen jarrutus. Jos huomaat, että ajoneuvosi kestää kauemmin estääksesi tai jos se sukeltaa liikaa jarrutusvaiheessa, se voi olla merkki siitä, että iskunvaimentimet haluavat korvaavan.

Neljä. Epätasainen rengas on asetettu: epäonnistuvat yllätysvaimentimet voivat johtaa rajuun renkaiden kulumiseen. Jos iskut eivät enää toimi oikean vaimennuksen, renkaat voivat hypätä ja kadottaa kosketuksen, joka johtuu rappeutuneissa kulumismallissa. Tarkista renkaat usein merkkejä epätasaisesta kulutuspinnasta. Jos tiedät, että kulutuspinta on epäjohdonmukaisesti tai jos näet kupistumisen tai scallopingin renkaiden reunoilla, se on vahva osoitus siitä, että iskunvaimentimet ovat epäonnistuneet.

5. Vuotoeste: Useimmissa yllätysvaimentimissa on hydraulinen neste sisältävät ne auttamaan suspension liikkumista. Ajan myötä tiivisteet voivat kulua, aiheuttaen nesteen vuotamiseksi. Jos huomaat iskuista vuotavan öljyn tai nesteen, se on kaukana puhdas merkki siitä, että ne voidaan kulua ja haluavat vaihtaa.

6. nenän sukeltaminen kiihtyvyyden ajan: Kun lisäät ylöspäin, automaattisen siirtymisen paino muuttuu takaosaan, aiheuttaen etupysähdyksen nousun tuskin. Käytetyt iskut eivät voi enää hallita tätä liikettä tehokkaasti, mikä johtuu liiallisesta etuosan kanto- tai nenän sukeltamisesta. Jos nautit aineellisesta kaupasta ajoneuvon näkökulmasta kiihtyvyyden aikana, se on todennäköisesti signaali epäonnistuneista iskunvaimentimista.

7. Kääntäminen tai ajautuminen käännösten ajan: Yllättävien absorboijien epäonnistuminen voi myös johtaa huonoon selviytymiseen ja vakauteen käännösten ajan. Jos huomaat, että autollasi on taipumus heiluttaa tai kiertää liikaa käännöksiä, se voi johtua riittämättömästä yllätyksen imeytymisestä. Tämä voi olla erityisen riskialtista, koska se vaikuttaa auton vakaaseen ja manipulointiin.

Loppujen lopuksi epäonnistumisen tai kuluneiden iskunvaimentimien oireiden havaitseminen on välttämätöntä ajoneuvon suojauksen ja suorituskyvyn ylläpitämiseksi. Jos nautit joistakin mainituista oireista, kannustetaan asiantuntijamekaanikon tutkimaan ja korvaamaan tarvittaessa iskunvaimentimet.