Pitman -käsivarsi yhdistää ohjausakselin pohjaan kiinnitetyn ohjauslaatikon ja keski-/vetolinkin. Pitman -käsivarsi muuntaa ohjauspylvään tai akselin säteittäisen liikkeen lineaariseen liikkeeseen, joka kääntää auton pyörät. Kun ohjauspyörä käännetään, ohjausakselin alaosassa oleva matovaihde kääntää hammasjoukon.
Tämä indusoi vaihdetoiminnan Pitman -käsivarren käyttämiseen, mikä puolestaan aiheuttaa ohjausyhteyden pyörien kääntämiseksi. Idler -käsivarsi ylläpitää ohjausvälinettä Pitman -käsivartta vastapäätä. Keskusta/vetolinkki ja solmiotangot on kytketty tyhjäkäynnille. Kun ohjauspyörä käännetään, Pitman -käsivarsi aktivoituu, mikä puolestaan liikuttaa tyhjäkäynnin varren rinnakkaisella pyörivällä liikkeellä.
Tämä toimintasarja kääntää lopulta ajoneuvon pyörät. Solmiotangot pitävät pyörän suorana, minimaalisella ohjauksella ja hoitavat myös vetolujuudet ohjauksen. Sisäinen solmiotangon pää on lähellä auton keskilinjaa. Se siirtää ohjaustelineen liikkumisen ulkotilan pääpäähän.
Se Ohjauslinkki Sisä- ja ulkotilan päät ovat pohjimmiltaan linja- ja oikean kulkeutuneita pallaliitoksia. Vedä linkin toinen pää on kytketty Pitman -käsivarteen ja toinen pää on kiinnitetty tyhjäkäynnille. Se välittää Pitman -käsivarren liikkeen joustajavarsiin. Vedä linkin pituus vaikuttaa ohjaussuhteeseen.