Ohjauspyörä: Ohjauspyörä on ruohonleikkurin ohjausjärjestelmän ensisijainen osa. Se on kytketty ohjausakseliin ja antaa sinun kääntää leikkurin haluttuun suuntaan. Ohjauspyörä sijaitsee yleensä leikkurin etuosassa, ja se voidaan säätää eri kulmiin mukavaa toimintaa varten.
Ohjausakseli: Ohjausakseli yhdistää ohjauspyörän leikkurin etupyöriin. Se välittää ohjauspyörän liikkeen pyörille, jolloin voit hallita leikkaamisen suuntaa. Ohjausakseli on valmistettu kestävistä materiaaleista, kuten teräksestä tai alumiinista, kestämään toimintajännitykset.
Solmiotangot: Sidotangot ovat sauvat, jotka yhdistävät ohjauskannat ohjausvaihteistoon. Ne auttavat siirtämään ohjausliikkeen vaihdelaatikoista pyörille, jolloin voit ohjata leikkuria. Sidostangot on yleensä valmistettu teräksestä ja ne ovat säädettäviä pyörien asianmukaisen kohdistamisen varmistamiseksi.
Pitman ARM: Pitman -käsivarsi on komponentti ohjausjärjestelmässä, joka yhdistää solmiotangot ohjausvaihteistoon. Se välittää vaihdelaatikkojen liikkeen solmiotangoille, jolloin voit hallita leikkaamisen suuntaa. Pitman -käsivarsi on yleensä valmistettu ja se on suunniteltu kestämään toimintajännitykset.
Ohjausvaihteisto: Ohjausvaihteisto on mekaaninen laite, joka muuntaa ohjauspyörän pyörimisliikkeen lineaariseksi liikkeeksi, jota voidaan käyttää leikkaamiseen. Vaihteistot sijaitsevat yleensä leikkurin etuosassa ja on kytketty solmiotankoihin ja Pitman -käsivarteen. Se on tyypillisesti valmistettu teräksestä tai alumiinista ja se on suunniteltu kestämään toimintajännitykset.
Pallovelit: Kuulaliitokset ovat komponentteja, jotka yhdistävät ohjauskannat solmiotangoille. Ne mahdollistavat ohjausjärjestelmän sujuvan ja tehokkaan liikkeen varmistaen, että leikkaus voidaan ohjata helposti. Kuulaliitokset on yleensä valmistettu terästä ja on suunniteltu kestämään toimintajännitykset.
