A: n tapauksessa tarkkuuskaran kokoonpano , on useita tekijöitä, jotka tulisi harkita. Täällä tarkastelemme laakeria, sopeutumista ja aerostaattista laakeria. Laakereilla on merkittävä rooli karan kokoonpanon yleisessä tarkkuudessa. Roottori 5 kiertää karaa kotelossa 10. Laakerit 7 ja 9 Interfoory karan ja kotelon välillä. Tyypillisesti pyörivä akseli on erotettu paikallaan olevasta säteittäisestä päiväkirjasta tai aksiaalisen työntövoiman laakerista. Monissa tarkkuuskaran kokoonpanoissa tätä ilmapohjaista tekniikkaa käytetään parantamaan karan tarkkuutta ja tuottavuutta.

Ruohonleikkurit luotettava aito OEM -lisävaruste Get ISO -sertifikaatti


Ne voivat tukea kohtuullista kuormaa, kun syöttöpaine on suurempi kuin syvennyspaine. Alue on suunniteltu säätämällä kahden materiaalin painesuhde tai B. B: n ja KGO: n suhde on määritelty suunnittelussa. Tämän tutkimuksen tulokset osoittavat myös eri komponenttien vaikutuksen laakerin melupäästöön. Komponenttien erilaisten ominaisvaiheiden vaikutusta tutkitaan myös. Lisäksi vaikutusmelun osuus otetaan huomioon. Näitä tuloksia käyttämällä insinöörit voivat laskea laakerin tuottaman melun. Öljyhydrostaattiset laakerit ovat tarkkaan työstöryhmän työkalukomponentti, joka siirtää pyörivät voimat öljyn avulla. Öljy ruiskutetaan laakeriin öljypumpun kautta. Öljyä pidetään vakiossa lämpötilassa noin 296 K jäähdytysvesisäiliöllä.

Hydrostaattista laakeria ohjaa koneeseen sisällytetty moottori, joka on sisällytetty koneeseen. Hydrostaattista laakeria käytetään tarkkuuskaran kokoonpanoissa. Se on korkean tarkkuuden hiomakoneen ydinkomponentti. Tutkijat tutkivat viskositeetin lämpötilasuhdetta hydrostaattisen työntövoiman laakerin suorituskyvyn parantamiseksi. Tulokset osoittavat, että näiden parametrien variaatio vaikuttaa pintalämpötilaan ja laakerin kapasiteettiin. Jos etsit koneesi laadukasta karaa, niin tarvitset Levinin tarkkuuskaran kokoonpano. Tässä karassa on tarkkuuskulma kosketuslaakerit ja maadoitus. Siinä on myös neliö- ja samankeskiset pinnat. Sen komponentit ovat lämpökäsitettyjä.

Karan kokoonpanossa on kaksi erityyppistä headstockia: kartiomaiset tai "kovat" kartiolaakerit ja kuulalaakerit. Entinen tyyppi käytti pronssikartion laakereita ja siinä oli öljyportteja voiteluaineen lisäämiseksi. Jälkimmäinen tyyppi käytti paine -istuvia laakereita eikä tarvinnut voitelua. Vaihtopallolaakerit ja BB: t voivat kuitenkin maksaa jopa 1000 dollaria sarjaa kohti. Karan kokoonpano ryntää noin 1/64 " - 1/32" radiaalisesti. Kypsän metafaasikaran kinetochorit eroavat kooltaan. Tämä voi vaikuttaa kokoonpano -aikaan. Laskennallisessa mallissa suuret kinetokorit vähentävät kokoonpanoaikoja. Tämä saattaa selittää karan kokoonpanon kestävyyden ja sen toiminnallisen merkityksen.