On monia mahdollisia syitä Ruohonleikkurin ohjausosat Puuranleikkuri kaatuu, mutta lopulta moottorin käynnistämiseen tarvitaan vain kaksi asiaa: polttoaine ja kipinät. Jos moottori ei kipinöitä pistokkeeseen tai polttoaine ei saavuta moottoria, ruohonleikkurisi ei koskaan käynnisty. Tärkeä muistettava asia on, että kuten mikä tahansa muu kone, ruohonleikkurit vaativat päivittäistä huoltoa ja asianmukaista huoltoa normaalin käytön jatkamiseksi. Jotkut ruohonleikkurin omistajien havaitsemista yleisimmistä ongelmista ovat joka kausi virheellisestä tai laiminlyödystä säännöllisestä ylläpidosta.



Kun ruohonleikkuri säilytetään varastossa koko talven ajan, ongelma, jota ruohonleikkuria ei voida käynnistää, on helppo esiintyä, kuten silloin, kun sitä käytetään suurina määrinä keväällä ja kesällä. Tähän liittyy se, että bensiinin säilyvyys on lyhyempi kuin saatat ymmärtää. Kohdassa, käsittelemätön kaasu on yksi yleisimmistä polttoaineongelmista, koska se alkaa hajota noin kuukauden kuluttua. Jos vanha polttoainetta jätetään polttoainesäiliöön riittävän pitkään, vanhentunut polttoaine aiheuttaa lopulta moottoria.

Jos ruohonleikkurin polttoainesäiliön kaasua on käytetty yli 30 päivän ajan, sinun on tyhjennettävä polttoainesäiliö ja täytettävä se uudella polttoaineella. Laitteista riippuen ruohonleikkuri voidaan kaataa ja vesisäiliö voidaan tyhjentää. Jos ei, sinun on imettävä polttoaine. Vanha polttoaine on erittäin myrkyllistä, joten muista työskennellä hyvin kiristetyllä alueella. Kun olet poistanut vanhan polttoaineen, vaihda uudella polttoaineella ja polttoaineen vakauttajalla. Puhdas ruohonleikkurin kaasutin on pienen ruohonleikkurin moottorin elinikä. Syövetty, tukkeutunut tai likainen kaasutteri pysäyttää koko moottorin.

Puuranleikkurin kaasuttimella on vaikea työ: se vastaa ilman ja polttoaineen sekoittamisesta vaaditussa suhteessa tehon maksimoimiseksi ja polttoaineen kulutuksen minimoimiseksi. Kaasuttimen talletukset voivat estää polttoaineen ja ilmakäytävät ja pysäyttää koko moottorin. Koska ruohonleikkuri altistuu usein suurille määrille roskia, ruohoa ja oksia, pääpolttoainesuuttimen päätuki voi helposti tukkeutua. Suurin osa kaasuttimen ongelmista johtuu tukkeista, kuten lika, laka ja bensiiniesiintymät.