Se Ohjauslinkki on pääasiassa jaettu: lyhyt sävelkorkeusketju läpäiseväksi, kaksinkertainen sävelkorkeusketju voimansiirtoa varten, holkkiketju läpäisemään, taivutettu levyn rullaketju raskaan siirron voimansiirtoa varten, hammastettu ketju voimansiirtoa varten, jatkuvasti muuttuva nopeusketju, pitkä sävelkorkeusketju, lyhyt sävelkorkeusketju, kaksoispiste rullikuljetinketju, kaksoisnopeuskuljetinketju, levyketju.

Me kaikki välitämme siirtoketjun laadusta. Kuinka arvioida kuljetinketjun laatua ja mitkä ovat tarkastusmenetelmät laadun arvioimiseksi? Seuraava esittelee yhden tai kaksi toimittajan toimesta.

Lähetysketju on yleensä metallilinkki tai rengas, jota käytetään enimmäkseen mekaaniseen siirtoon. Vaihteistoketju sisältää neljä siirtoketjun sarjaa, kuljetinketju, vetoketju ja erityinen ammattiketju. Sen jäykistä komponenteista koostuva joustava järjestelmä tekee siitä perusmekaanisen osan, jolla on laaja käyttötarkoitus. Yleensä laitteistoasiantuntijamme tunnistavat lähetysketjun pääasiassa lähetysketjusta. Ulkonäkö, tarkkuus, pidennys jne. Tuomiota arvioidaan.

1. Onko sisempi/ulkoinen ketju

2.

3. Onko rulla murtunut vai vaurioitunut. Liiallinen kuluminen

4. onko nivel löysä ja muodonmuutos

5. Onko toiminnan aikana epänormaali ääni vai epänormaali värähtely, ja onko siirtoketju hyvässä voitelussa