Syvän uran kuulalaakerit (GB/T 276–2003) Alun perin luetellut säteittäiset kuulalaakerit ovat yleisimmin käytettyjä liikkuvia laakereita. Sille on ominaista pieni kitkaresistenssi ja suuri nopeus. Sitä voidaan käyttää osissa, joissa on säteittäinen kuorma tai yhdistetty kuorma, joka vaikuttaa sekä säteittäiseen että aksiaaliseen suuntaan. Sitä voidaan käyttää myös osissa, joissa on aksiaalikuormitus, kuten pienitehoiset moottorit, auto- ja traktorivaihteiset, työstötyökaluvaihteiset, yleiset koneet, työkalut jne.

Perusparametrit
Syvän uran kuulalaakerit ovat yleisimpiä liikkuvia laakereita.
Perus syvän uran kuulalaakeri koostuu ulkorenkaan, sisärenkaasta, teräspallosta ja häkkijoukosta. Syvän uran kuulalaakereita on kahta tyyppiä, yhden rivin ja kaksinkertaisen rivin. Syvä uran pallorakenne on myös jaettu kahteen tyyppiin: suljettu ja avoin. Avoin tyyppi viittaa laakeriin ilman suljettua rakennetta. Suljettu syvä urapallo on jaettu pölynkestäviin ja öljynkestäviin. tiiviste. Pölynkestävän tiivisteen kannen materiaali on leimattu teräslevyllä, mikä yksinkertaisesti estää pölyä pääsemästä laakerin kilpailutielle. Öljynkestävä tyyppi on kosketusöljytiiviste, joka voi tehokkaasti estää laakerin rasvan ylivuotoa.
Yhden rivin syvän uran kuulalaakerityyppinen koodi on 6, ja kaksirivisen syvän uran kuulalaakerityyppinen koodi on 4.

työperiaate
Syvän uran kuulalaakerit kantavat pääasiassa säteittäistä kuormaa, mutta voivat myös kantaa säteittäistä kuormaa ja aksiaalikuormaa samanaikaisesti. Kun siinä on vain säteittäinen kuorma, kosketuskulma on nolla. Kun syvän uran kuulalaakerilla on suuri säteittäinen välys, sen suorituskyky on kulma kosketuslaakeri ja se voi kantaa suuren aksiaalikuormituksen. Syvän uran kuulalaakerin kitkakerroin on hyvin pieni ja myös rajanopeus on korkea.
Kanta
Syvän uran kuulalaakerit ovat yleisimmin käytettyjä liikkuvia laakereita. Sen rakenne on yksinkertainen ja helppo käyttää. Sitä käytetään pääasiassa säteittäisen kuormituksen kantamiseen, mutta kun laakerin säteittäinen välys on lisääntynyt, sillä on tietty kulma kosketuskuululaakerin suorituskyky ja se voi kantaa yhdistetyn säteittäisen ja aksiaalikuorman. Kun nopeus on korkea ja työntövoimalaakerit eivät ole sopivia, niitä voidaan käyttää myös kestämään puhtaita aksiaalikuormia. Verrattuna muun tyyppisiin laakereihin, joilla on samat eritelmät ja syvien uran kuulalaakereiden mitat, tämän tyyppisellä laakerilla on pieni kitkakerroin ja korkean rajanopeus. Mutta se ei ole vastustuskyky, eikä se sovellu raskaisiin kuormituksiin.
Kun syvän uran kuulalaakeri on asennettu akseliin, akselin tai kotelon aksiaalinen siirtymä voidaan rajoittaa laakerin aksiaalivälitteen, joten se voidaan sijoittaa aksiaalisesti molemmiin suuntiin. Lisäksi tämän tyyppisellä laakerilla on myös tietty kohdistuskyky. Kun se on kalteva 2'-10 'suhteessa koteloihin, se voi silti toimia normaalisti, mutta sillä on tietty vaikutus laakerin elämään.

Rakenne ja luokittelu
Laakerirakenne
Syvän uran kuulalaakereilla on yksinkertainen rakenne, ja ne ovat helpompi saavuttaa suurempi valmistustarkkuus kuin muut tyypit. Siksi niitä on helppo tuottaa sarjassa, ja niillä on alhaisemmat valmistuskustannukset, ja ne ovat erittäin yleisiä. Perustyypin lisäksi syvissä uran kuulalaakereissa on myös erilaisia ​​muokattuja rakenteita, kuten: syvät uran kuulalaakerit pölypeitteellä, syvät uran kuulalaakerit kumitiivisteillä, syvät uran kuulalaakerit pysäytysuroilla ja syvän uran kuulalaakeri, jolla on suuri kuormakapasiteetti kuulokella, kaksois rivin syvän uran kuulalaakeri.
Kantava tyyppi
Syvän uran kuulalaakereita käytetään pääasiassa säteittäisten kuormitusten kantamiseen, mutta niitä käytetään myös yleisesti yhdistettyjen säteittäisten ja aksiaalikuormien kantamiseen. Varsinkin kun mekaanisten laitteiden nopeus on erittäin korkea ja työntövoiman laakeri ei ole sopivaa, laakeria voidaan käyttää kaksisuuntaisen puhtaan aksiaalikuormituksen kantamiseen, eikä se tarvitse huoltoa toiminnan aikana. Se on eräänlainen kanta, jolla on alhainen hinta ja laaja levitys. Syvän uran kuulalaakereiden mallit ovat: syvät uran kuulalaakerit (60000 tyyppi); Syvän uran kuulalaakerit, joissa on stop -ura ulkorenkaassa (60000N -tyyppi); Syvä urapallo, jossa pölykansi toisella puolella ja pysäytysura toisella puolella (60000-Zn-tyyppi); Syvä uran kuulalaakeri pölykansilla molemmilta puolilta ja pysäytä ura ulkorenkaan (60000-2ZN-tyyppi); Syvä uran kuulalaakeri pölykansilla toisella puolella (60000Z -tyyppi); Molemmat puolet syvä uran kuulalaakeri pölypeitteellä (60000-2Z-tyyppi); Syvä uran kuulalaakeri tiivistysrengas toisella puolella (60000-LS-tyyppi, 60000-RZ); Syvä uran kuulalaakeri tiivistysrengas molemmin puolin (60000-2LS-tyyppi, 60000-2RZ-tyyppi); laipallinen ulkorenkaan syvän uran kuulalaakeri (F60000 tyyppi); laipallinen ulkorenkaan syvän uran kuulalaakeri pölykansilla toisella puolella (F60000-Z-tyyppi); Molemmilla puolilla pölypeitteen kanssa on 11 tyyppiä laipat ulkorenkaan syvän uran kuulalaakerit (F60000-2Z-tyyppi). [2]
Syvän uran pallalaakereiden koon mukaan voidaan jakaa:
(1) pienoislaakerit, joiden nimellinen ulkoreuna on 26 mm tai vähemmän;
(2) pienet laakerit, joiden nimellinen ulomman halkaisija on 28-55 mm;
(3) pienet ja keskisuuret laakerit, joiden nimellinen ulomman halkaisija on 60-115 mm;
(4) Keskikokoiset ja suuret laakerit, joiden nimellinen ulkoreuna on 120-190 mm
(5) suuret laakerit, joiden nimellinen ulomman halkaisija on 200-430 mm;
(6) Erittäin suuret laakerit, joiden nimellinen ulkoreuna on vähintään 440 mm.
Käsittelylomake
Syvän uran kuulalaakerioiden käsittelymuodot ovat seuraavat:
1. Moniprosessin prosessointi: Yleensä laakerin tuotanto vaatii 20–40 prosessia, joissa on yli 70 prosessia.
2. Prosessointi: Laakeriosien työpinnat ovat kaikki pyöriviä muodostuvia pintoja, jotka soveltuvat prosessointiin muodostamalla menetelmiä.
3, tarkkuuskoneys: Suurin osa laakeriosien pinnasta on jauhaa, ja hiottu koko ja geometrinen tarkkuus ovat μm.