Puhuen Syvän uran pallalaakerit Koska ostin nykyään useita laakereita 6204. Vierailevan laakerahaaran alapuolella on säteittäinen laakeri. Radiaalinen laakeri sisältää syvän uran kuulalaakerin tai säteittäisen kuulalaakerin. Pohjareikäjärjestelmän sisäraukon koko on negatiivinen toleranssi.

Laakerin sisärenkaan ja akselin, ulkorenkaan ja kotelon reikän kohtuuttoman liukumisen estämiseksi, kun kone on käynnissä, oikea istuvuus on valittava. Yleensä akselin ja sisärenkaan välinen oikea tiukka sovitus on yksinkertaisin ja tehokkain menetelmä akselin ja sisärenkaan liukumisen estämiseksi toisiinsa. Erityisesti ohuen seinäisen laakerirenkaan osalta oikea tiukka istuvuus voi tehdä laakerirenkaasta saavan tasaisen voiman liikkeen aikana, jotta laakerin laakerikapasiteetti voidaan käyttää kokonaan. Laakerin istuvuuden ei kuitenkaan tulisi olla liian tiukka. Sisärenkaan joustavan laajentumisen ja ulkorenkaan supistumisen vuoksi laakerin säteittäinen puhdistuma vähenee tai eliminoi kokonaan, mikä vaikuttaa normaaliin toimintaan.

Laakerin ja akselin sisähalkaisija D sovitetaan pohjareiän järjestelmään, mutta toleranssivyöhyke sijaitsee nollaviivan alapuolella, ts. Yläpoikkeama on 0. Verrattuna yleiseen pohjareiän järjestelmään, on helpompi saada tiukempi sovitus samaan nimeen. Ulomman halkaisijan D ja kotelon reikä ottaa pohja -akselijärjestelmän, ja sen toleranssivyöhyke on sama kuin yleinen pohja -akselijärjestelmä, joka sijaitsee nollaviivan alapuolella, ja ylempi poikkeama on 0, mutta verrattuna yleiseen toleranssijärjestelmään, toleranssivyöhyke ei ole tarkalleen sama. Asennus laakerin ja reiän välillä on yleensä löysämpi kuin akselin.

Mustattu on täydellinen lause. Voidaan katsoa, ​​että laakerin pohjareiän negatiivinen toleranssi on saada tiukempi sovitus samannimisen sopivuuteen, ja tämä sopivuus ei ole liian tiukka vaikuttamaan laakerin normaaliin toimintaan. Joten samannimisen puhdistuman sopivuudessa puhdistumaa voidaan vähentää tai siirtymävaihe voidaan saavuttaa, ja häiriöiden sovitus voidaan saavuttaa saman nimen siirtymävaiheessa, ja häiriöt eivät ole liian suuria vaikuttamaan laakerin toimintaan.

Samoin säteittäisen kuulalaakerin toleranssivyöhyke on myös erilainen kuin yleinen pohjareiän järjestelmä, tarkoituksena on myös sovittaa tiukasti eikä liian tiukka. Tavalliset luokan 0 laakerit eivät yleensä ole merkitty laakereihin.